கிங்டோம் சீனாவில் வாகன விளக்கு எதிர்ப்பு வைப்ரேஷன் திண்டு ஒரு பெரிய உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் ஆவார். வாகன அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தொழில்நுட்பங்களில் சாம்பல் ரப்பர் டம்பிங் பேட்களின் பயன்பாடு பொதுவானது. அடர்த்தியான தொழில்நுட்பம் கட்டமைப்பு பகுதிகளின் மேற்பரப்பில் அதிக ஈரமாக்கும் பொருட்களை இணைப்பதன் மூலம் கட்டமைப்பு பகுதிகளின் ஆற்றலை சிதறடிப்பதன் மூலம் அதிர்வு குறைப்பின் நோக்கத்தை அடைகிறது.
கிங்டோம் ஒரு முன்னணி சீனா ஆட்டோமொடிவ் லாம்ப் எதிர்ப்பு விப்ரேஷன் பேட் உற்பத்தியாளர், சப்ளையர் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்.சாம்பல் ரப்பர் ஈரமான திண்டுஆட்டோமொபைல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தொழில்நுட்பத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடர்த்தியான தொழில்நுட்பம் கட்டமைப்பு பகுதிகளின் மேற்பரப்பில் அதிக ஈரமாக்கும் பொருட்களை இணைப்பதன் மூலம் கட்டமைப்பு பகுதிகளின் ஆற்றலை சிதறடிப்பதன் மூலம் அதிர்வு குறைப்பின் நோக்கத்தை அடைகிறது. இந்த முறை கட்டமைப்பு பகுதிகளின் ஒலி கதிர்வீச்சு பண்புகளை மாற்றாது, ஆனால் அதிர்வு அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இதனால் சத்தம் குறைக்கலாம்.
பெயர்: பெயர்:தானியங்கி விளக்கு எதிர்ப்பு அதிர்வு பேட்
Metarial: EPDM NBR சிலிக்கான் அல்லது தனிப்பயனாக்க முடியும்
③logo: தனிப்பயனாக்க முடியும்
④size: தனிப்பயனாக்க முடியும்
Custome தனிப்பயன்: கருப்பு அல்லது தனிப்பயன்
⑥ பயன்பாடு: தானியங்கி
Certercertifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, போன்றவை
⑧ டெலிவரி: மாதிரி உறுதிப்படுத்தலுக்குப் பிறகு 30 -50 நாட்கள்
மாதிரி: 25-30 நாட்கள்
Fay பணம்: 30% வைப்பு, கப்பலுக்கு முன் 70% கட்டணம்
Pack பேக்கேஜ்: PE பைகள், அட்டைப்பெட்டிகள், தட்டு
⑫ வார பேல் விதிமுறைகள்: டி/டி, எல்/சி மற்றும் பல.
Shipsition கப்பல் வழி: கப்பல், காற்று, எக்ஸ்பிரஸ் போன்றவை.
தானியங்கி ரப்பர் டம்பிங் பேட்கட்டமைப்பு அதன் விஸ்கோலாஸ்டிசிட்டியால் ஈரப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாள் உலோக கட்டமைப்பின் அதிர்வுகளை பலவீனப்படுத்த ரப்பர் மூலக்கூறு சங்கிலிகளுக்கு இடையிலான பிசுபிசுப்பு உள் உராய்வால் அதிர்வு ஆற்றலின் ஒரு பகுதி நுகரப்படுகிறது. பொதுவாக, காரில் மிகப்பெரிய சத்தம் இயந்திர சத்தம்.
சத்தம் குறைப்பின் கண்ணோட்டத்தில் கருத்தில் கொண்டு, முன் அடைப்பின் ஒலி காப்பு மற்றும் ஒலி-உறிஞ்சும் வடிவமைப்பு குறித்து நாம் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். முன் கூட்டுறவை வடிவமைக்கும்போது உள் மற்றும் வெளிப்புற தகடுகளுக்கு இடையிலான வெற்று கட்டமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
வாகனத்திற்குள் இயந்திர குறைந்த மற்றும் நடுத்தர அதிர்வெண் இரைச்சல் தனிமைப்படுத்தலை மேம்படுத்த, உயர் வெப்பநிலை குணப்படுத்துதலுக்குப் பிறகு பூச்சு மூலம் ஒரு சிறிய விரிவாக்க ஈரப்பதமான பொருள் இந்த துவாரங்களைச் செருகலாம், அருகிலுள்ள தாள் உலோக கட்டமைப்புகளில் சேர்ந்து ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட ஈரப்பத கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, இயந்திர சத்தத்தை தனிமைப்படுத்த அதிக ஒலி காப்பு, ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்களின் பொதுவான பயன்பாட்டின் முன் பகுதி.
