ஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன் கருப்பு ரப்பர் புஷிங்

KINGTOM என்பது சீனாவில் ஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன் பிளாக் ரப்பர் புஷிங்கின் முக்கிய உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர். பிளாக் ரப்பர் டேம்பிங் ஸ்லீவ், அதிர்வு தனிமையை உறிஞ்சும் வகையில் சிதைவின் மூலம் சாலை சீரற்றதாக இருக்கும்போது, ​​ஸ்டீயரிங், பிரேக்கிங், முடுக்கம் மற்றும் பலவற்றில் மாறும் மாற்றம் இருக்கும் வரை, இந்த நேரத்தில் சிதைவு, சிதைவு, இரண்டு விளைவுகளைத் தருகிறது: ஒன்று இடைநீக்கத்தின் சிதைவு பண்புகள், இரண்டாவது இடைநீக்கத்தின் அதிர்வெண் பண்புகளை மாற்றுவது.

தயாரிப்பு அளவுருஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன் கருப்பு ரப்பர் புஷிங்:

①தயாரிப்பு பெயர்:ஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன் கருப்பு ரப்பர் புஷிங்

②பொருள்: EPDM NBR சிலிக்கான் அல்லது தனிப்பயனாக்கலாம்

③லோகோ: தனிப்பயனாக்கலாம்

④ அளவு: தனிப்பயனாக்கலாம்

⑤ தனிப்பயனாக்கலாம்: கருப்பு அல்லது தனிப்பயன்

⑥விண்ணப்பம்: வாகனம்

⑦ சான்றிதழ்கள்: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC போன்றவை

⑧டெலிவரி: மாதிரி உறுதிப்படுத்தலுக்குப் பிறகு 30 -50 நாட்கள்

⑨மாதிரி: 25-30 நாட்கள்

⑩கட்டணம்: 30% வைப்பு, ஏற்றுமதிக்கு முன் 70% கட்டணம்

⑪தொகுப்பு: PE பைகள், அட்டைப்பெட்டிகள், தட்டு

⑫கட்டண விதிமுறைகள்: T/T,L/C மற்றும் பல.

⑬கப்பல் வழி: கப்பல், விமானம், எக்ஸ்பிரஸ் போன்றவை.

தயாரிப்பு அம்சம் மற்றும் பயன்பாடுஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன் கருப்பு ரப்பர் புஷிங்:

KINGTOM ஆனது உயர் தரம் மற்றும் நியாயமான விலையில் சீனா பிளாக் EPDM கார் ரப்பர் உதிரி பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களின் ஒரு தொழில்முறை முன்னணி நிறுவனமாகும். ஆட்டோமோட்டிவ் சஸ்பென்ஷன் ரப்பர் ஸ்லீவ் நெகிழ்ச்சி மற்றும் தணிப்பு ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது. இது ஆற்றலைச் சேமித்து மீண்டும் ஒரு ஸ்பிரிங் போல வெளியிடும், மேலும் இது ஒரு அதிர்ச்சி போன்ற ஆற்றலை உறிஞ்சும். உறிஞ்சி. 

அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் முக்கிய செயல்பாடு:

①உடல் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தவும்

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் முக்கிய நோக்கம் கார் உடலின் ஒட்டுமொத்த இயக்கம் அல்லது குலுக்கலை கட்டுப்படுத்துவதாகும்.  வாகனம் ஓட்டப்படும் போது, ​​வாகனம் ஓட்டும் மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் உடல் பல்வேறு அளவுகளில் மேலும் கீழும் அல்லது பக்கவாட்டிலும் நகரும். இந்த வகையான வாகன இயக்கங்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. 

②நிலையான வாகனம் ஓடுகிறது 

சாலை நிலைமைகள் அல்லது ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்து, வாகனங்கள் மிகக் குறுகிய காலத்தில் மென்மையாகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகவும் இருந்து சமதளம் மற்றும் நிலையற்ற நிலைக்குச் செல்ல முடியும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் முழு வாகனத்தையும் நிலைநிறுத்துகின்றன மற்றும் எந்த ஒரு திசையிலும் அதிகப்படியான சாய்வு அல்லது உருட்டலைத் தடுக்கின்றன, குறிப்பாக கூர்மையான திருப்பங்களைத் திருப்பும்போது அல்லது செல்லும்போது.  இந்த நிலைத்தன்மை அதிக வாகனக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலைத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது. 

③வாகன டயர்களை நிலைப்படுத்தவும் 

பெரும்பாலான வாகனங்களில் ஒவ்வொரு டயருக்கும் ஷாக் அப்சார்பர் இருக்கும். ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சி, உடல் இயக்கம் மற்றும் சவாரி கட்டுப்படுத்த கூடுதலாக, ஒவ்வொரு வாகன டயரில் ஒரு பெரிய உறுதிப்படுத்தும் சக்தியை செலுத்துகிறது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வாகன டயர்கள் சீரற்ற அல்லது கடினமான நிலப்பரப்பில் குதிப்பதையோ அல்லது குதிப்பதையோ தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் டயர்களை தரையில் அல்லது சாலை மேற்பரப்பில் உறுதியாகப் பாதுகாக்க உதவுகிறது. 

④ டயர் தேய்மானத்தை குறைக்கவும்

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வாகனத்தின் டயர்களின் இயக்கத்தை நிலைப்படுத்தவும் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுவதன் மூலம் டயர் ட்ரெட் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உதவுகின்றன. டயர் தரையில் உறுதியாக இருக்கவும், உறுதியான ஷாக் அப்சார்பரைப் பிடித்து வைத்திருக்கவும், டயர் மிக வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.

⑤ஒட்டுமொத்த சஸ்பென்ஷன் உடைகளை குறைக்கவும்

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. வாகனத்தின் இயக்கத்தை நிலைப்படுத்தவும் கட்டுப்படுத்தவும் பெரும்பாலான வாகனங்கள் பல்வேறு தட்டு நீரூற்றுகள், சுருள் நீரூற்றுகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஷாக் அப்சார்பர்கள் அடிப்படையில் நிறைய ஆரம்ப சாலை தாக்கம் மற்றும்/அல்லது உடல் இயக்கத்தை உறிஞ்சி திசை திருப்புகின்றன.  அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளால் தாங்க முடியாதது வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பின் மற்ற பகுதிகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.