கிங்டோம் ஆட்டோ வயரிங் சேணம் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையருக்கான தொழில்முறை சீனா நெகிழ்வான பாதுகாப்பு ஸ்லீவ் ஆகும். ஆட்டோமொபைல் கம்பி சேனல்களில் ஆட்டோ ரப்பர் கேபிள் ஸ்லீவ்ஸ் அடிக்கடி நிகழ்கிறது; ரப்பர் ஸ்லீவ் திட்டவட்டமான வடிவம் இல்லை; இது அனைத்து வகையான கார்களின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மிக முக்கியமான காரணியாக அதன் மூழ்கியதன் முக்கியத்துவத்தை பிரதிபலிக்கும்.
கிங்டோமில் சீனாவிலிருந்து ஆட்டோ வயரிங் சேனலுக்காக நெகிழ்வான பாதுகாப்பு ஸ்லீவ் ஒரு பெரிய தேர்வைக் கண்டறியவும்.
ஆட்டோ வயரிங் சேனலுக்கான நெகிழ்வான பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்கார் வயரிங் சேணம் மிகவும் பொதுவானது, ரப்பர் ஸ்லீவ் நிலையான வடிவம் இல்லை, இது அனைத்து வகையான கார்களின் தேவைகளின்படி அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மிக முக்கியமான விஷயம் அதன் மூழ்கியதன் முக்கியத்துவத்தை பிரதிபலிப்பதாகும்.
பெயர்: பெயர்:ஆட்டோ வயரிங் சேனலுக்கான நெகிழ்வான பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்
Metarial: EPDM NBR சிலிக்கான் அல்லது தனிப்பயனாக்க முடியும்
③logo: தனிப்பயனாக்க முடியும்
④size: தனிப்பயனாக்க முடியும்
Custome தனிப்பயன்: கருப்பு அல்லது தனிப்பயன்
⑥ பயன்பாடு: தானியங்கி
Certercertifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, போன்றவை
⑧ டெலிவரி: மாதிரி உறுதிப்படுத்தலுக்குப் பிறகு 30 -50 நாட்கள்
மாதிரி: 25-30 நாட்கள்
Fay பணம்: 30% வைப்பு, கப்பலுக்கு முன் 70% கட்டணம்
Pack பேக்கேஜ்: PE பைகள், அட்டைப்பெட்டிகள், தட்டு
⑫ வார பேல் விதிமுறைகள்: டி/டி, எல்/சி மற்றும் பல.
Shipsition கப்பல் வழி: கப்பல், காற்று, எக்ஸ்பிரஸ் போன்றவை.
ஆட்டோ வயரிங் சேனலுக்கான நெகிழ்வான பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்ஒரு ரப்பர் உலோக மோதிரம், இது வயரிங் சேணம் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் உடலின் இணைக்கும் பகுதிகளில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. அதன் செயல்பாடு தண்ணீரிலிருந்து துளை தடுப்பதும், உலோக துளையின் விளிம்பில் உள்ள கம்பி சேனலைப் பாதுகாப்பதும் ஆகும். ரப்பர் ஸ்லீவின் பண்புகள் கீழே:
முறையான வேலை தோரணை மற்றும் நிறுவல் உறுதிப்படுத்தலை பராமரிக்கும் நிபந்தனையின் கீழ் பயன்படுத்தப்படுகிறது; நிறுவலின் எதிர் திசையில் பதற்றம் பலவீனமாக உள்ளது.
② அவுட் டெஸ்ட், வேலை செய்யும் தோரணை மற்றும் நிறுவல் உறுதிப்படுத்தலை உறுதி செய்யும் நிபந்தனையின் கீழ்: நிறுவல் திசைக்கு எதிரே சக்தியைச் செருகவும் பலவீனமாக உள்ளது.
Cary கார் உடலுக்கும் கதவுக்கும் இடையில் கதவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கதவின் நீட்டிப்பை திறந்து மூடும்போது வலுப்படுத்துவதற்காக, நடுத்தர பகுதி பாம்பு வயிற்றின் வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது: இது பொதுவாக உடலின் பக்கத்திலிருந்து வெளியே இழுத்து கதவின் பக்கத்தில் செருகப்படுகிறது.
④plastic fastener, ரப்பர் ஸ்லீவ் தயாரிப்பதற்காக உடலில் விரைவாக செருகப்படலாம், மேலும் உடலில் ரப்பர் ஸ்லீவ் பிசின் தயாரிப்புகளுடன் கட்டமைக்கப்படுகிறது; முழுமையாக நீர்ப்புகா இல்லை.
⑤screw சரி செய்யப்பட்டது, என்ஜின் அறையிலிருந்து உட்புறத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இயக்க தோரணை நன்றாக இல்லை அல்லது துளை வட்டமானது அல்ல. உடலுக்கும் ரப்பர் ஸ்லீவின் விமானத்திற்கும் இடையே ஒரு இடைவெளி உள்ளது, இரும்பு தாள் நனைக்கப்படும், ரப்பர் ஸ்லீவின் உலோகக் கூறுகள் கம்பி சேனலைக் கீறும், மேலும் அளவிடக்கூடிய தன்மை இல்லை, கம்பி சேனலின் நீட்டிப்பை சேதப்படுத்தும்.
