மின்சார வாகனம் (EV) தத்தெடுப்பு விகிதங்கள் பல்வேறு சாதகமான சூழல்களால் உலகம் முழுவதும் வளர்ந்து வருகின்றன, அதாவது மாசுபாடு இல்லாதது, புதைபடிவ எரிபொருள் ஆற்றலைச் சார்ந்திருத்தல், செயல்திறன் மற்றும் குறைவான சத்தம் ...
ஒரு ரப்பர் தயாரிப்பு உருவாகும்போது, அது ஒரு பெரிய அழுத்தத்தால் அழுத்தப்படுகிறது, இது எலாஸ்டோமரின் ஒருங்கிணைந்த சக்தியின் காரணமாக அகற்றப்பட முடியாது. அச்சை உருவாக்கி வெளியிடும் போது, அது பெரும்பாலும் மிகவும் நிலையற்ற சுருக்கத்தை உருவாக்குகிறது (பல்வேறு வகையான ரப்பரின் காரணமாக ரப்பரின் சுருக்க விகிதம் மாறுபடும்) , இது நிலைப்படுத்த சிறிது நேரம் எடுக்கும். எனவே, ஒரு ரப்பர் தயாரிப்பின் வடிவமைப்பின் தொடக்கத்தில், சூத்திரம் அல்லது அச்சு ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒருங்கிணைப்பை கவனமாக கணக்கிடுவது அவசியம். இல்லையெனில், நிலையற்ற தயாரிப்பு பரிமாணங்களை உருவாக்குவது எளிது, இதன் விளைவாக குறைந்த தயாரிப்பு தரம்.
